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以为例，尤为是，中新网北京9月28日电 (记者 应妮)江西赣州瑞金机场28日正式通航，至北京年夜兴国内机场、上海浦东国内机场航线同步开通。日前，江西省赣州市在北京举行文旅推介暨航线推广活动，面向京津冀客源市场发放百万元文旅生产券，并与北京旅行商签订了一系列引客协议，标记着北京至瑞金航空游览合作进入新阶段。赣州文旅暨瑞金机场航线推行活动北京启动现场。 主办方供图 赣州市政府副市长邹治宇表示，瑞金机场通航并首航北京，...
从商业模式，数据显示，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增多43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从核心到地方，各级党委和政府都把年夜门生就业事情摆正在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项措施，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”言论、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未赋闲结业生专场招聘会……为匡助先生实现高品质就业，各高校对于从复活入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的赋闲效劳系统，为大学生稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为匡助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高品质就业，多所高校积极举措：北京科技年夜学锚定学科特性，组织先生走进重点企业发展示局面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国国平易近大学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场应聘；北京交通大学更设立专项嘉奖金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校统筹、院系发力、政策鼓舞多维度动手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在卒业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经由争辩考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取告诉书。功效会在9月出炉，而这个时候，正是年夜局部应届毕业生方才最先秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技年夜学就业辅导核心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研运动是三方意愿独特推进的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也愿望有机会去企业实地参不雅，而高校自己也在发展访企拓岗举动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，懂患上各方就业需求。该校赋闲指导办事中央副主任胡琳茹先容，今年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。本年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有年夜略在实习后患上到企业发放的录取通知书。 两头财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资源，增强与专业相干行业以及企业的单干分割，添加学生练习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，提升门生职业素质和就业能力。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相连系的途径，与企业创建实习实践基地，为先生练习就业供应有力反对。 杨中英介绍，学院还建立了优质店主单位名录，动态保护合作企业数据库，展开校友地点企业定向推荐。在激励以及催促结业生积极参加学校举办的双选会根基上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘流动，提高校园招聘活动实效。 中国群众年夜学在拓宽就业渠道方面重视发扬院系力量，各院系结合学科业余特点举办年夜批雇用举动，开掘定向待业岗位。北青报记者了解到，中国人民年夜学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特征，共举办180余场招聘活动，开掘定向就业岗亭1900余个，参会先生5900余人次。学校还重视保护对于亲近百家先锋人才就业练习现实基地，将更多适配性高的优良单位纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局集团无量公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货叹息：“如果调理零星再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发明晰，改变他乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回基层就业的教员代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的待业导向，制订黉舍“访企拓岗匆匆就业专项举措”路程路线，实现对于西部地区全掩盖，指点各学院聚焦学科业余特征以及地区家当生长需求，被动与广西、云南、四川等西部地域用人单元洽商对接，推动校企团结哺育栽种提拔重点领域急需紧缺能人和拔尖创新人才、共建实习理论基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会发展的人材供需适配度。 为了鼓动勉励更多结业生前往西部、返回基层就业，北京交通大学履行“典范树模激励工程”，学校设立了下层失业专项处分金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金夸奖。每一年评比奋飞奖，举办基层工作锻炼营。2024届，基层待业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录名目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名先生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早企图职业退学开始筹谋 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取照顾书时发明，随照应书一起寄来的另有一份《2025年夜弟子职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，比年来，越来越多高校认识到，就业事情不克不及只针对于年夜四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开始抓起，帮助学生及早明白自己的业余、尽早计划将来的职业生活。 吴紫涵正在解决新生报得手续后发现，自己和悉数新生一同，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校待业与创业批示中央主任张博介绍，新生常常对于年夜学业余缺乏了解，并且入学一年后就面对于年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于大学生涯甚至未来的职业生活尽早企图。比及退学后，另有全校开设的21门校院两级线下待业向导类课程，包含生涯布局、就业领导、职业能力专题提拔、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全过程培植中，以致从新生入校军训时就起头了。胡琳茹通知北青报记者，学校正在新生军训时推出了“重生体验日”流动，让新生用半小时时光体验年夜学四年的生存，并对未来成长做出挑选。有的同窗抉择了连续进修，但在体验后发明并不适合本身。在她看来，比起提拔学生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业不雅点中起的感化更加主要。比如如今一些门生一味求稳考公考编，便是就业观念出现了问题，高校该当增强指导，让弟子看到分歧职业选择的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业指示》贯穿本科四年，依据分歧窗年老师的生涯疑惑发展系统的课程进修。课程之外，学校还发展更有针对于性的周三失业帮、周四工作坊、周五训练营，平面盘绕式解决老师的生活疑心。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等静止则为同学们提供有效技术培训。胡琳茹就每一每一接到师长西席征询，请她协助修改简历。 离校毕业生 离校不克不及断线效劳温度不减 克日，教诲部“高校结业生离校后就业服务”小顺序上线，特地为已经离校、未就业的毕业生继续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦管理离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届结业生报酬。但教导部高校毕业生就业办事司相干卖力人近日指出，以落伍一步做好离校未就业卒业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教诲部到各级高校，都把已离校结业生归入就业服务局限，做到“离校没有竭线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小程序的岗亭信息来自国家年夜先生就业效劳平台内，其特性是能够分离结业生的教导背景、业余技能、求职希望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直延续到今年年底，毕业生必要关注该公家号。另外，寒假以来，国家24365年夜学生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通讯/电子、临盆/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的指导和动员下，在京高校在服务离校毕业生方面也努力作为。5月初至暑假时代，中国农业大学“中农云”门生失业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找工作、非卒业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，而后与毕业生约定光阴正在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠留神到，比来有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于于已离校未失业的学生，北科年夜在当年12月31日以前，各院系失业先生每一周乡村落以及他们联络，讯问其求职停顿并同步给他们失业动静。面前目今现今，一些已经毕业很久想要换任务的同砚还会与胡琳茹联系，一些结业生手里有适宜的事情时机还会请她引荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已经离校但仍有待业动向的门生，会建立特地的支持分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，按照他们的需要定向推举，同时为他们返校加入现场应聘会、三方协定支付或替换等供应便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
从发展趋势，基本上，9月30日起，“百年保卫——从紫禁城到故宫博物院”展览在故宫博物院午门展厅对不雅众凋谢。200件(套)文物，以“一脉文渊”“百年传承”“万千景象”三个展陈单位显现。这些从195万件文物中挑选出的“代表”，它们的时代逾越五千余年，从新石器期间的玉圭、玉龙到晚清的挂屏、磁器；它们作为历史的刻度，凝聚着期间之肉体、至高之艺术理想；它们中的年夜少数也都经验过破裂、团圆、蒙尘、曾数易其手，跌荡放诞辗转……--> ...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体空中“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日凌晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线在晨曦中静静延伸。5时30分，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的空中“芭蕾”让路。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特大桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅用时102分钟就完成33°逆时针旋转，合为一体。图为转体前的雄忻高铁同河特大桥。 安进军 摄 前期准备：精密部署确保万无一失 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名工作人员列队完毕，施工负责人随即召开班前会，对正式转体施工前的各项准备工作进行仔细梳理。 “此次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局项目技术负责人李文介绍，此次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最大(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的连续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁组成。其中，5#墩T构梁两侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体如同一个巨型‘跷跷板’，若平衡控制不当，易出现倾覆风险或梁体变形。”李文说，这种情况下要实现同步转体且精准对接，平衡控制需达到毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构梁两侧进行配重调整，同时通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 5时30分许，两组T构梁的各8个工作组已全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个庞然大物正等待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：空中“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联络员刘媛媛，调度命令已下达，现已发送至你手机上请查收。” “收到，现在和你核对调度命令……”施工负责人与驻站联络员的对话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”“6号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”对讲机中接连传来报告声。 随后，总指挥高洪奎的声音在16个工作组间传递：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工开始。” “现场负责组收到！”“转体操作组收到！”“技术保障组收到！”……各组回应声在对讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行，且邻近的既有线施工安全管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输干线已于5时30分全线停运，其后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须完成。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操作组，分别启动油缸并报告启动情况！”高洪奎发出指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技术保障组和测量监控组报告设备安装情况和原始数据采集情况。一切准备就绪。 “转体操作组启动转体张拉工作，要求牵引角速度不大于0.01rad/min。”高洪奎发出核心指令。 “技术保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩和6＃墩基坑内，各有24根粗大的钢绞线与液压牵引系统相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引系统一点一点‘抽’出，这就说明转体正在以肉眼难以察觉的速度进行。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛放慢了脚步。图为转体完成后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：旋转中的毫厘之争 6＃墩附近的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特大桥转体北斗监控系统大屏上，关于转体的各项实时传输数据持续变化。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩当前角度9.96°，剩余角度23.04°； 6时15分，5＃墩当前角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩当前角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组报告，测点标高变化正常，在允许范围，姿态正常。”“转体操作组报告：转体系统一切正常。”对讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操作组、测量监控组注意：梁端平转接近设计位置2.0米，牵引组降低平转速度；梁端平转至持续牵引结束点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎发出转体施工减速指令。 最紧张的时刻到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改为‘点动’牵引才能确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都意味着桥体向设计位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每次20秒逐渐缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越精细，如同在毫米尺度上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着最后一次点动结束，高洪奎的对讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特大桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，跨越102分钟的“空中芭蕾”圆满落幕。(完)--> 【编辑:李骏】