海外华文媒体代表探访湖北人形机器人创新中心

中新网太原9月29日电 (记者 杨杰英)29日，山西省十四届人大常委会第二十四次会议法规新闻发布会在太原召开。会上，山西省人大财经委副主任委员段宝燕就此前会议表决通过的《山西省人民代表大会常务委员会关于因地制宜发展新质生产力的决定》(以下简称《决定》)有关情况作新闻发布，并对《决定》的重要意义和主要内容进行详细解读。-->　　段宝燕表示，当前山西正处于高质量发展的关键期和全方位转型的窗口期，必须破解对传统生产力的路径依赖，系统性破除体制机制障碍。此举旨在通过人大的立法引领和保障作用，汇聚先进生产要素，建立与新质生产力发展相适应的新型生产关系。　　《决定》为山西发展新质生产力指明了清晰路径。其核心在于坚持以科技创新为引领，因地制宜发展具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力。根据《决定》，山西设定了明确目标：力争实现科技创新对经济增长贡献率显著提升，构建起富有山西特色和比较优势的现代化产业体系，并在经济社会全面绿色转型方面取得显著成效。　　围绕总体目标，《决定》规划了涵盖科技创新、产业升级、绿色转型、体制改革和人才集聚五大领域的立体化实施路径。　　科技创新被置于核心位置。山西将深入实施创新驱动发展战略，加大研发投入，力争在基础研究和关键核心技术领域实现突破，并加速科技成果向现实生产力转化。　　《决定》特别强调了“山西特色”，提出要聚焦能源革命和产业升级。一方面，推动煤炭这一传统优势产业向清洁、低碳、高效利用方向迈进，做强“绿色能源+”产业；另一方面，在现代煤化工、煤层气、氢能、储能、铝镁合金等新兴领域寻求关键技术突破，支持焦化、钢铁、化工产业走向绿色化、高端化、精细化发展，培育竞争新优势。　　绿色是发展的永恒底色。《决定》明确，新质生产力本身就是绿色生产力。山西将坚定不移践行“两山”理念，融入黄河流域生态保护战略，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。　　改革为发展扫清障碍。为了破除束缚新质生产力发展的堵点，山西将进一步全面深化改革，建设高标准市场体系，持续优化营商环境，全面激发各类经营主体的内生动力与创新活力。　　人才是第一资源。《决定》提出要构建高质量教育体系，完善人才的培养、引进、使用和流动机制，着力吸引和培育一流的科技领军人才与创新团队，为转型发展提供坚实智力支撑。　　为确保蓝图化为现实，《决定》明确了政府各部门及地方政府的职责，强化了人大在立法与监督中的作用，并号召全社会共同参与，营造关心、支持、参与发展新质生产力的良好氛围。　　《决定》从公布之日起正式施行。(完) 【编辑:刘阳禾】

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技术升级，最后，全国性宗教团体联席会议第三十一次会议9月29日在京举行，会议认真学习贯彻关于加强宗教教职人员教育管理有关文件要求，扎实推动教风建设。中国佛教协会会长演觉、中国道教协会会长李光富、中国伊斯兰教协会会长杨发明、中国天主教爱国会主席李山、中国基督教三自爱国运动委员会主席徐晓鸿作了发言。会议由中国天主教主教团主席沈斌主持。　　会议强调，加强宗教教职人员教育管理是推进我国宗教中国化走深走实、提高宗教事务治理...

考虑到，一片云龙湖，几代水利人。一片曾被视为“利剑”的沼泽洼地，...

综合来看，同时，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。　　从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...

9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，旅客走出舱门下飞机。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，旅客走下飞机。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，机组人员在机场停机坪上合影庆祝首航成功。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，停靠在航站楼边。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，一名旅客在赣州瑞金机场办理值机手续。 中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，来自广东的旅客叶子文(图左)和其母亲展示赣州瑞金机场首航纪念封。叶子文是一名航空爱好者，特意从广东赶来瑞金市，计划搭乘赣州瑞金机场通航首日的航班前往北京。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，旅客从赣州瑞金机场内走过。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，赣州瑞金机场外前来观看机场首航活动的民众。中新社记者 刘力鑫 摄9月28日，江西赣州瑞金市，远眺瑞金机场航站楼。中新社记者 刘力鑫 摄--> 【编辑:李太源】

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】